モービルアイは平均80％の前方衝突事故削減を実現。
国土交通省・貸切バス特定ASVガイドライン適合（車線逸脱警報装置）し、あらゆる乗用車・商用車に後付け可能な衝突防止補助システム。さまざまなメーカーの自動ブレーキやコアテクノロジーとして採用されている最先端の技術を基に作られ、圧倒的な交通事故削減効果を誇っています。
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交通事故削減の３段階の仕組み

モービルアイの警報による瞬間効果と学習効果、さらに警報・車間データを使った指導効果により、前方周りの事故を大幅に削減することが可能になります。

１．モービルアイの瞬間効果

衝突が回避可能な最適なタイミングで、各種危険をドライバーに警告して交通事故を回避します。

２．モービルアイによる学習効果

警報が鳴らない運転を意識することで、次のような運転が自然と身につきます。

• 適切な車間距離を保つ
• 前方車と十分な距離を空けて停止する
• 車線変更時にウィンカーをしっかりと出す

ヒヤリハットが減少し、事故の危険を減らすことができます。

３．警報・車間データによる指導効果

デジタルタコグラフやドライブレコーダーなどの機器とモービルアイを連携することで、警報の発生回数や車間秒数の取り方を見える化できます。

これを安全指導に利用したり、ドライバーごとの運転品質の管理が可能となります。このような活用は、学習効果によるヒヤリハットの削減を最大限に引き出し、かつ持続させるのに効果的です。

車間を正確に取るむずかしさ

安全車間は「速度表示＝メートル」、しかし距離は測れません。

※空走距離とは    危険を感じ て、ブレーキをかけ、ブレーキが効き始めるまでに車が進む距離
※制動距離とは    ブレーキが 効き始めてから車が停止するまでに進む距離
車間距離から「車間時間」で、簡単に「安全車間を確保」

車間秒数表示を隠して乗務員172人で検証

運転席に「⾞間秒数」が表示、簡単に「安全車間を確保」

導入企業様実績

輸送事業者導入例

トヨタ輸送グループ、日立物流グループ、サカイ引越センター、ヒタチ、日鉄住金物流、
鴻池運輸グループ、ＳＢＢゼンツウ、ジャパンカーゴ、丸全昭和グループ、丸和運輸機関グループ、
アサヒロジスティックス、丸玉運送、南星キャリックス、中部急送、マルエイ運輸、三和運送事業、
ＣＸカーゴ

運送事業者：５００社以上

バス事業者導入例

小田急バス（高速・貸切）、小田急箱根高速バス（高速）、京成バス（空港高速路線）、
西鉄バスグループ（高速）、富士急行グループ（高速・貸切）、小田急シティバス（高速・貸切）、
平成エンタープライズ（高速・貸切）、桜交通（高速）、阪急阪神バスグループ（高速・貸切）、
いわさきコーポレーション（高速）

バス会社：２００社以上

前方事故削減実績

装着前後比較

　1656台の削減率

運輸安全マネジメントの数値目標に活用可能

モービルアイ製品デモ・機能紹介

お問い合わせ先

お問合せフォームまたはワイエスエナジー本社ホームサービス課（電話：0178-28-3100）までお気軽にお問い合せ下さい。

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